Motorrad Reifen: Supersportreifen Pirelli Diablo Rosso
Pirelli Diablo Rosso foto:motodino/pirelli
Supersportreifen Pirelli Diablo Rosso
Mit dem Diablo Rosso präsentiert Pirelli einen Supersportreifen der auf ein breites Einsatzgebiet ausgelegt ist. „Beim Diablo Rosso haben wir uns ganz bewusst auf die wichtigste Aufgabe des Reifens konzentriert, nämlich das Motorrad so gut wie möglich mit der Straße zu verbinden”, erklärt Thomas Bischof, Marketingleiter bei Pirelli. Für die Entwicklung des neuen Stahlgürtelreifens verwendeten …
… die Ingenieure die neue Technologie EPT (Enhanced Patch Technology), einen ganzheitlichen Ansatz zur Optimierung der Reifenaufstandsfläche bei jeder Schräglage – nach den Kriterien Fläche, Lastverteilung und Grip.
Ein gut sichtbarer Baustein der verschiedenen EPT-Entwicklungs-schwerpunkte ist die „nackte Schulter” des Diablo-Rosso-Profils am Hinterrad: Da dieser Bereich der Lauffläche nur bei schneller Kurvenfahrt im Trockenen erreicht wird, kann hier auf Profilrillen zur Wasserableitung verzichtet werden. Der Effekt ist ein zusätzliches Plus bei der Haftung in großer Schräglage. Das Profildesign ist eine Weiterentwickung des Diablo-Profils erweitert um Elemente aus dem Profil des Racing-Reifens Diablo Supercorsa.
Zur Markteinführung im Januar 2008 sollen bereits über 230 Freigaben für einen Großteil der aktuellen Supersport-Bikes vorliegen. (mt)
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