Archiv Oktober 2008

Ansicht wechseln
Vorstellung Can-Am Spyder Roadster

Vorstellung Can-Am Spyder Roadster

Can-Am Spyder Roadster. Foto: Auto-Reporter/BRP

Die heute noch existierende englische Autoschmiede Morgan begann in den zwanziger Jahren mit dem Bau eines kleinen Zweisitzers mit Motorradmotor am Bug, zwei Vorder- und einem Hinterrad mit Kettenantrieb. 80 Jahre später erlebt der Threewheeler nun als modernes Konzept eine überraschende Wiedergeburt. Markenname: Can-Am. Modellbezeichnung: Spyder Roadster. Hersteller: Bombardier Recreational Products (BRP). Der Autoführerschein genügt, Helm ist aber Pflicht…

Weiterlesen

Neck-Brace-System Function

Neck-Brace-System Function

Neck-Brace-System Function. foto: motodino/bmw

Neck-Brace-System Function. Um die passive Sicherheit beim Motorradfahren zu erhöhen, führte BMW Motorrad 2007 ein Nackenschutzsystem ein, das vor Halswirbelverletzungen schützen kann.
Ab 2009 wird nun mit dem Neck-Brace-System Function eine preisgünstigere Variante angeboten. Ober- und Unterteil dieser Basisversion bestehen aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK).
Das Schutzsystem reduziert bei schweren Stürzen das Risiko von Verletzungen der Halswirbelsäule und des Schlüsselbeins deutlich. Der Helm stützt sich sowohl seitlich als auch in Längsrichtung auf dem Neck-Brace-System ab und minimiert dadurch die Gefahr einer Überstreckung oder Stauchung der Halswirbelsäule….

Weiterlesen

Honda CB1100R Concept Model

Honda CB1100R Concept Model

Honda CB1100R Concept Model
Honda CB1100R Concept Model. foto: motodino/honda

Honda CB1100R Concept Model

Es gibt viel zu sehen auf der INTERMOT in Köln. Honda zeigt den Besuchern und der Weltöffentlichkeit nicht nur die komplette Modellpalette für die Saison 2009 sondern gestattet neben einem Rückblick auf frühere Epochen auch interessante Einblicke in die Zukunft. „Zielsetzung ist“, so Kerstin Martens, Leiterin Produkt Promotion Motorrad bei Honda Motor Europe North in Offenbach, „dass Besucher aller Altersklassen etwas geboten bekommen und sich wohl fühlen. Wir bei Honda möchten unsere Begeisterung auf der Messe nicht nur zum Ausdruck bringen, sondern auch dafür sorgen, dass der Funke auf die Besucher überspringt.“

Na, das gelingt bei dem Bock oben bestimmt. Die CB1100R, ein an legendäre Bol d´Or-Topmodelle angelehnter Retrosportler.

Honda News 2009 Fireblade

Honda News 2009 Fireblade

fireblade11
2009 Fireblade. foto: motodino/honda

Fireblade 2009

Honda hat ja bereits mit dem Elektronisch gesteuerter Combined ABS für einigen Wirbel gesorgt. Das Verbundsystem erlaubt eine präzise Steuerung der Bremskraft bis hinein in den Regelbereich und kostet 1000 Euro Aufpreis. Bei der Fireblade springen die neuen Lackierungen ins Auge. Speziell heraus ragen dabei eine Repsol-Replica (im Stil der erfolgreichen MotoGPRennmaschine) sowie eine Tricolor-Variante, die eine Hommage
an 50 Jahre Racing ist und zudem der siegreichen Werks-Fireblade von Checa/Kiyonari beim 8-H-Rennen in Suzuka wie aus dem Gesicht geschnitten ist. Preis: ab 13.990 Euro…

Weiterlesen

Ich gehe fremd

Ich gehe fremd

Ab sofort fremdele ich hin und wieder für LG. Ja die, mit den Telefonen, Elektrosachen und so. Wenn ihr mich also sucht, bin ich (vielleicht) da. Habe mich grade mal in deren Lg-Blog wie folgt vorgestellt: ralf auf arbeit

ich, ralf (roter pfeil), mittagessen (blauer pfeil)

Das bin ich

Ich hatte gerade ein ausgiebiges Mittagessen hinter mir, meinen Schreibtisch endlich wieder einmal aufgeräumt, als ich einen Anruf vom LG-Team erhielt: “Willst du nicht…, aber hinterlasse einen guten Eindruck und stell dich erst einmal vor!” Also gut, das bin ich: Der Verbrecher dieser Zeilen ist momentan 46 Jahre alt (Stand 2008), verheiratet und hat eine Tochter. Er hat einige (Fach-) Bücher u.a. im Data Becker Verlag veröffentlicht, sowie satirische Kurzgeschichten u.a. für regionale Zeitungen geschrieben (lokale Politiker sind noch heute sauer auf ihn). Diverse Texte erschienen als Sammelsurium in ebenso diversen Anthologien. Jetzt, im gesetzteren Alter hat er keine Lust mehr auf Verlagsstress und feste Abgabetermine und arbeitet als Alter(s)teilzeitblogger u.a. von nun an auch hier. Ich denke das reicht erst mal. Wer mich kennt, kennt mich – wer nicht, der wird mich kennenlernen. Zwangsläufig.

Motorrad Konzepte: Honda EVO6 Concept Model

Motorrad Konzepte: Honda EVO6 Concept Model

Honda EVO6 Concept Model
Honda EVO6 Concept Model. foto: motodino/honda

Motorrad Konzepte: Honda EVO6 Concept Model

Na das nenn’ ich mal ne’ Gold Wing!
Ausgestellt und im Detail erklärt wird auf der Intermot auch “Zukunftstechnologie”.
Für das Verkehrssicherheits-Projekt Vehicle2Vehicle, an dem
fast alle weltweit namhaften Automobilhersteller gemeinsam
forschen, ist Honda als Motorradhersteller mit an Bord und hat das ursprünglich für Automobile entwickelte System für Motorräder adaptiert…

Weiterlesen

Motorrad Konzepte: Honda V4 CONCEPT

Motorrad Konzepte: Honda V4 CONCEPT

Honda V4 CONCEPT1
Honda V4 CONCEPT2
Honda V4 CONCEPT3
Honda V4 CONCEPT. foto: motodino/honda

Motorrad Konzept: Honda V4 CONCEPT

Naja, was soll man dazu sagen. Lassen wir die Bilder zunächst auf uns wirken, und dann… Ja dann? Keine Ahnung…

Honda zeigts uns jedenfalls auf der Intermot.

Aprilia kehrt mit der RSV4 in die Superbike-WM zurück

Aprilia kehrt mit der RSV4 in die Superbike-WM zurück

Aprilia RSV4Aprilia RSV4. Foto: Auto-Reporter

Aprilia kehrt mit der RSV4 in die Superbike-WM zurück

Aprilia stellt als Weltneuheit auf der Intermot in Köln die RSV4 vor. Mit dem 132 kW / 180 PS starkem 65-Grad-V4-Motor kehren die Italiener 2009 in die Superbike-Weltmeisterschaft zurück. Die Aprilia RSV4 wiegt trocken 179 Kilogramm. Ihr Leistungsmaximum erreicht die bislang stärkste Maschine von Aprilia bei 12 500 Umdrehungen in der Minute…

Weiterlesen

Suzuki präsentiert die Gladius 650 und die M 1500

Suzuki präsentiert die Gladius 650 und die M 1500

suzuki gladius 650Suzuki Gladius 650. Foto: Auto-Reporter

Suzuki präsentiert die Gladius 650 und die M 1500

Suzuki ist auf der Kölner Intermot mit zwei Neuentwicklungen und der überarbeiteten GSX-R 1000 vertreten. Die Gladius 650 soll Einsteiger ansprechen, während die M 1500 die Cruiserkundschaft anspricht. Die Gladius, die mit ihren fließenden Linien eher italienische Züge trägt, ist mit dem von SV und V-Strom bekannten 645ccm-V2 bestückt. Sie wendet sich mit ihrer niedrigen Sitzpositionen vor allem an Fahranfänger und weibliche Käufer. Leistungsangaben machte Suzuki noch nicht. Mit rund 70 PS darf aber wohl gerechnet werden…

Weiterlesen

TRIUMPH stellt Tiger Special Edition auf der Intermot vor

TRIUMPH stellt Tiger Special Edition auf der Intermot vor

triumph tiger56
tiger Special Edition. foto: motodino/triumph

TRIUMPH stellt eine Tiger Special Edition auf der Intermot vor

TRIUMPH bietet auf Basis des Allrounders Tiger mit ABS-Option eine Sonderserie in der Farbkombination Matt Graphite mit Matt Black. Die
Tiger SE ist das neue Vorzeigemodell der Tiger-Familie und bietet mit einem in Fahrzeugfarbe gehaltenen Koffersystem und Handprotektoren ein noch breiteres Einsatzspektrum. So machen die 44 Liter zusätzlichen Stauvolumens die Tiger SE voll urlaubstauglich…

Weiterlesen