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TRIUMPH in der Supersport-WM

Supersport-Weltmeisterschaft
foto: motodino/triumph


TRIUMPH startet 2009 mit einem werksunterstützten Team in der Supersport-Weltmeisterschaft

Das italienische Team Triumph BE1 Racing schickt auf der neuen Daytona
675 den australischen Ex-GP-Fahrer Garry McCoy sowie den Italiener Gianluca Nannelli ins Rennen um WM-Punkte und -Pokale.
Im Rahmen der Präsentation der neuen TRIUMPH Daytona 675 verkündete der britische Motorradhersteller den Einstieg in die Supersport-Weltmeisterschaft 2009.
Für das kommende Jahr erhält das BE1-Rennteam Werksunterstützung aus Hinckley, nachdem die Italiener die Serie in diesem Jahr weitgehend in Eigenregie bestritten hatten…

Als Fahrer konnte Triumph BE1 Racing zwei namhafte Piloten verpflichten: Den 36jährigen Australier Garry McCoy und den Italiener Gianluca Nannelli, 34 Jahre alt. Dabei ist der stets spektakulär fahrende McCoy – Spitzname: King of Slide – einer der wenigen Fahrer, die Weltmeisterschaftsläufe im 500er Grand Prix wie bei den Superbikes gewinnen konnten. Außerdem kennt er sich bereits bestens mit der Dreizylinder-Triumph aus:

Garry McCoyGarry McCoy (TRIUMPH BE1 Racing). foto motodino/triumph

Im letzten Jahr fuhr er beim zweiten Supersport-WM-Lauf in Phillip Island vom 17. Startplatz auf den sechsten Platz vor, bevor ihn ein böser Sturz in Brünn zu einer langen Pause zwang.
Der 34jährige Florentiner Nannelli zählt ebenfalls zu den bekanntesten Gesichtern im Supersport-Fahrerlager mit zahlreichen Podiumplätzen und einem Laufsieg. In 2008 wurde er in der Gesamtabrechnung Zehnter der Weltmeisterschaft.
TRIUMPH BE1 Racing-Teammanager, Giuliano Rovelli, erklärt: „Für uns ist es eine große Ehre, nach nur einem Jahr in der Supersport-WM schon als TRIUMPH-Werksteam antreten zu dürfen. Mit Garry und Gianluca haben wir die richtigen Fahrer, die uns mit ihrer Erfahrung und ihrem Engagement den richtigen Input für die Weiterentwicklung des Motorrades liefern werden. Unser Ziel muss es sein, in jedem Rennen unter die Top Ten zu kommen und den Grundstein zu legen, um in 2010 um den Titel mitfahren zu können.”

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