Bonneville Speed Week

Matt Capri Weltrekordler unter sich: Matt Capri (l.) und Alan Cathcart mit ihren TRIUMPH-Motorrädern Bonneville und Thruxton

Jedes Jahr Ende August wird der legendäre Bonneville-Salzsee in Utah zum Mekka aller Speedfreaks: Bei der dann stattfindenden Bonneville Speed Week dreht sich alles nur um Geschwindigkeit. Bei einer der ersten Veranstaltungen nach dem zweiten Weltkrieg sorgte der Texaner Johnny Allen auf seiner stromlinienförmigen TRIUMPH für mächtig Furore, als er erstmals die 200-Meilen-Marke knacken konnte. Das war für die damaligen TRIUMPHVerantwortlichen genau der richtige Anlass, die allererste TRIUMPH Bonneville von 1959 nach diesem Event zu benennen.

In diesem Jahr feiert das TRIUMPH-Kultmodell seinen 50sten Geburtstag – Grund genug für Matt Capri von South Bay Triumph/Kalifornien und den unvermeidlichen Motorrad-
Journalisten Alan Cathcart, der ganzen Veranstaltung mit dem Geburtstagskind einen TRIUMPH-Stempel aufzudrücken. Dies gelang den beiden Motorrad-Enthusiasten und der TRIUMPH Bonneville in eindrucksvoller Weise: Gleich vier neue Weltrekorde standen am
Ende der Geburtstagsfete zu Buche. Mit einer von Matt Capri vorbereiteten zulassungsfähigen TRIUMPH Thruxton Bonneville erzielte Cathcart in der Klasse der unverkleideten 1000 cm3-Zweizylinder-Verbrennungsmotoren ohne Aufladung eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 245,3 km/h (152,77 mph) über den fliegenden Kilometer, die fliegende Meile absolvierte
die Bonnie ebenfalls in neuer Bestzeit von 152,678 mph (245,2 km/h).

Übrigens muss laut Bonneville-Reglement die vorgegebene Messstrecke innerhalb einer bestimmten Zeit in beiden
Richtungen durchfahren werden, das Mittel aus beiden Läufen stellt das erzielte Ergebnis dar.
Zwei weitere FIM-Weltrekorde stellte eine Capri-Bonneville unter Cathcart für unverkleideten 1000 cm3-Zweizylinder-Verbrennungsmotoren mit Aufladung auf. Die von einem Turbo
aufgeladene South Bay-Bonneville brachte es auf 165,405 mph (265,6 km/h) für die fliegende Meile, den fliegenden Kilometer absolvierte sie in 266,1 km/h (165,672 mph). Dabei notierten die Rennkommissare die beste Einzelstrecke mit unglaublichen 275,6 km/h (171,624 mph) für den luft-/ölgekühlten Zweizylinder mit Turbolader.

Als passionierter Racer kann Matt Capri auf mehr als vierzig Jahre Rennerfahrung mit TRIUMPH-Motorrädern zurück blicken, im letzten Jahr stellte er selbst noch zwei Speed-Weltrekorde in Bonneville auf. Die Vorbereitung der diesjährigen Jubiläums-Renner lag also
in den besten Händen – was sich mit vier Weltrekorden auch vollauf bezahlt gemacht hat.

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