Archiv März 2010
Ansicht wechselnNed so doll, liebe Triumph Boys

nachfolgemodell der sprint st in den startlöchern.
In eigener Sache: Motodino is not amused , liebe Triumph Boys
So. Nachdem ich heute nun zahlreiche Triumph Händler in meiner Umgebung ohne Erfolg angemailt und angerufen habe und auch mein Stammhändler trotz Ausnutzen seiner Kontakte erfolglos blieb, mir eine Triumph Sprint ST zur Probefahrt zu beschaffen, gebe ich das Experiment Triumph nunmehr auf, bevor es begonnen hatte.
Krönung war ein Händler, der mich evtl. fahren lassen wollte, dann aber meinte, ich müsste das Bike nach der Probefahrt kaufen… lol!
Liebe Leute bei Triumph: Mein Autohändler fährt mir mein Wunsch Probefahrzeug sogar vor die Tür, wenn ich dies möchte. Zumindest besorgt er es mir (das Fahrzeug)!!!
Naja, ein gutes Produkt reicht eben doch nicht aus, wenn das Netzwerk nicht hält, was es verspricht!
Oder hat niemand mehr die akt. Sprint ST zur Probefahrt, weil das Nachfolgemodell der Sprint ST (wie man munkelt) noch dieses Jahr kommen soll…..? Wie dem auch sei. Bin dann mal weg, von englischen Motorrädern!
Neue Bosch-Motorradakkus

Der M6-Akku. Die Einfüllhilfe des mitgelieferten Säurepacks ermöglicht ein einfaches und sicheres Befüllen. Foto: Bosch/auto-reporter.net
Neue Bosch-Motorradakkus: Rüttelfest, wartungsfrei und auslaufsicher
Bosch bietet jetzt mit den Batterielinien M4 und M6 besonders robuste, speziell auf die Belastungen im Motorradbetrieb ausgelegt Motorradbatterien an. Die M6-Batterien mit AGM-Technologie sind auslaufsicher, extrem rüttelfest und wartungsfrei. Ihre hohen elektrischen Werte bei Kaltstart und Kapazität machen sie besonders für Motorräder geeignet, die Extrembelastungen ausgesetzt sind, wie etwa Enduros in ihrer „natürlichen Umgebung“. Die Bosch-Batterien M4 mit Blei-Antimon-Technologie zeichnen sich durch hohe Sicherheitsreserven sowie zuverlässige Startkraft aus….
Frühjahrsputz fürs Bike: Elf Motorradreiniger im GTÜ-Test

Den Alleskönner gibt es nicht, aber das teuerste Mittel war diesmal auch das beste. Foto: GTÜ/auto-reporter.net
Frühjahrsputz fürs Bike: Elf Motorradreiniger im GTÜ-Test
Motorräder verdrecken schlimmer als Autos. Und für sie gibt’s keine Waschanlagen. Spezialreiniger helfen. Aber nicht jeder ist sein Geld wert. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat elf handelsübliche Motorradreiniger gründlich getestet und dabei große Unterschiede festgestellt; nicht nur in der Reinigungsleistung, sondern auch bei den Preisen (unter 5 bis knapp 20 Euro). Das teuerste Produkt erwies sich im Test auch als das beste…
Il Dottore Valentino Rossi

Valentino Rossi und Fiat bleiben Partner. Foto: Fiat/auto-reporter.net
„Il Dottore“ Valentino Rossi geht auch 2010 für Fiat an den Start
Fiat führt auch in der Saison 2010 sein Engagement mit dem Yamaha-Werksteam in der MotoGP fort. „Wir freuen uns, diese sehr erfolgreiche Kooperation auszubauen“, sagte Lorenzo Sistino, Managing Director von Fiat Automobiles. In den vergangenen zwei Jahren gewann Valentino Rossi, von seinen Fans liebevoll „Doktor“ genannt, zwei Fahrertitel und das Fiat-Yamaha-Team zwei Markenmeisterschaften in der Königsklasse der Motorrad-Sports…
Schnee Schnauze voll!

Petition gegen den Schneewahnsinn oder: Wer beteiligt sich am Bau der ersten Schneeverbrennungsanlage?
So langsam aber sicher habe ich echt die Schnauze voll von dem weißen Gesocks auf der Straße.
Warte schon seit Tagen/Wochen auf nur einen einigermaßen schönen, schneefreien, plusgradigen Tag ohne Salzbrühe auf der Gasse, an dem ich meinen Händler besuchen und meine neue Triumph Sprint ST 1050 ABS in schwarz (was denn sonst?!) abholen kann!
Also ich hab mir von der Klimaerwärmung mehr erhofft!!
Zero Motorcycles: Große Sprünge mit Elektromotorrädern

Die Zero DS bei der “Arbeit”. Foto: Zero/auto-reporter.net
Zero Motorcycles: Große Sprünge mit Elektromotorrädern
Nach erfolgreichem Markteintritt in Europa im vergangenen Jahr kündigt Zero Motorcycles die Markteinführung von vier 2010er-Modellen an: Zero S, DS, X und MX, die von leistungsstärkeren Komponenten und einer ausgereifteren Batterietechnologie profitieren…
Motorrad des Jahres 2010: Bayern ernten Früchte ihrer Modelloffensive
BMWs S 1000 RR steht stellvertretend für die Dominanz der Zweiräder aus München unter den Siegern. Foto: BMW/auto-reporter.net
33.352 Leser der Zeitschrift „MOTORRAD“ waren aufgerufen, ihre Traummaschinen zu wählen. Ein eindeutiges Votum brachte BMW Erstplatzierungen in fünf Kategorien. In den verbleibenden drei Kategorien erreichten Triumph, Yamaha und Vespa jeweils einmal Platz eins.
Triumph Speed Triple Sondermodell Military Look

für mehr fighter image. Triumph Speed Triple Sondermodell Military Look. foto: autodino/triumph
Triumph Speed Triple Sondermodell Military Look
TRIUMPH verleiht der Speed Triple mit der neuen Farbe Matt Khaki Green für Frühjahr 2010 einen besonderen Touch.
Parallel zur Farbgebung wird das TRIUMPH-Logo auf dem Tank und der typische Speed Triple-Schriftzug am Heck durch Lettern im Military-Look ersetzt. Dazu gibt es farblich angepasste Kühlerabdeckungen und
zahlreiche Schwarz gehaltene Bauteile – für mehr Fighter-Image…



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Man kann sich ja bald gar nicht mehr entscheiden, was da 2012 so auf uns zu…
Hi Dirk, BMW Fahrer werden jünger?? Bisher dachte ich immer das Gegenteil..…
Das ist richtig, aber Honda und Yam haben bisher auch solche Pakete angebo…
Das nenn ich doch mal ne gute Aktion. So wird hoffentlich viel Nachwuchs an…
Yamaha ist einfach faul geworden. Oder es geht ihnen das Geld aus bei der P…