Das neue deutsche Motorrad – UPDATE
ölleitung des neuen motorrades. Hinweis: Alle hier gezeigten Abbildungen stammen aus der Prototypenphase des “neuen Motorrads”
News zum neuen deutschen Motorrad
Motodino hat weitere Infos zum “neuen deutschen Motorrad” bekommen, die wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten. Heute berichtet M.D., verantwortlich für die Motorenentwicklung, über das Antriebsaggregat des neuen Motorrads:
„Als die Initiatoren des Projektes auf mich zugekommen sind, um unsere Unterstützung bei der Motorenentwicklung anzufragen, war ich sofort Feuer und Flamme. Es geschieht schließlich nicht oft, dass Menschen nicht nur von einem Motor träumen, den es so noch nie in einem Motorrad gegeben hat, sondern diesen dann auch gleich zur Serienreife entwickeln möchten!…
In den vergangenen Jahren haben wir zunächst einiges an Grundlagenforschung geleistet, um die prinzipielle Machbarkeit der geplanten Konfiguration zu testen. Erste Einzylinder-Versuchsmotoren liefen mehr als vielversprechend auf unserem Prüfstand. Auf dieser Basis und mit Hilfe zahlreicher Simulationen haben wir dann das optimale Layout des neuen Triebwerks entwickelt. Die ersten ‚echten’ Motoren in der endgültigen Ausführung – natürlich mit deutlich höherer Zylinderzahl – sind nun fertig. Damit beginnt die ‚heiße Phase’ der Prüfstandsläufe und der Feinabstimmung des Triebwerks für den Serienstart.“
Alle hier gezeigten Abbildungen stammen aus der Prototypenphase des “neuen Motorrads”
Projektleiter C.N. hat weitere Infos:
„Unserem Team war von Anfang an klar: Ein außergewöhnliches Motorrad braucht einen außergewöhnlichen Motor. Und genau so ein Triebwerk haben wir entwickelt. Außergewöhnlich heißt für uns jedoch nicht ein Elektro- oder Hybridantrieb, sondern ein äußerst innovativer und sehr effizienter Verbrennungsmotor. Insofern kann ich die überraschend vielen Kommentatoren im Internet beruhigen, die bei unserem Motorrad – zumeist mit großer Skepsis – über den Einsatz eines Elektroantriebs spekuliert haben. Unser Motor basiert auf einem Motorenkonzept, das es so bislang nirgendwo in der Motorradwelt gibt und das nicht nur eingefleischte Technikfans begeistern wird. Dazu bieten wir noch weitere Features für ein bestmögliches Verhältnis von Leistung zu Hubraum. Dass die Leistung dabei immer ‚ausreichend’ ausfällt, versteht sich eigentlich von selbst.“
Sobald es weitere News gibt, erfahrt ihr sie hier zuerst. Schaun mer mal. Weltpremiere soll am 15.Juni sein…
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