Neues deutsche Motorrad – HOREX Update Nummer 5
sitz des neuen motorrades (Prototypenphase)
HOREX Update Nummer 5
So, gerade hat Motodino den letzten Newsletter vor der Veröffentlichung des “Neuen Motorrades” und der, wie es scheint, Reaktivierung der Marke HOREX, bekommen. Diesen wollen wir euch natürlich nicht vorenthalten. Darin geht es heute um das Thema Fahrspaß und Ergonomie.
Laut Projektleiter Clemens Neese seien ein Motor mit gleichmäßiger Power auch jenseits von Höchstdrehzahlen, ein stabiles, handliches Fahrwerk und eine für alle Einsatzgebiete taugliche Ergonomie für Fahrspaß unabdingbar. Und dies wollte man und habe man bei dem Projekt “Neues Motorrad” umgesetzt…
Der Motor biete ein sehr breites Drehmomentband und damit verbundene Spitzenleistung auf Top-Niveau. Diese soll schon bei vergleichsweise niedrigen Drehzahlen anliegen… naja, wachsweiche Angaben bislang.
motor des neuen motorrades (Prototypenphase)
Knallharten Fakten immerhin: Das Motorrad wird eine Upside-Down-Gabel sowie eine Einarmschwinge mit Zentralfederbein und ABS besitzen. Von der Ergonomie so das Neue Motorrad Allrounderqualitäten besitzen und – frau höre und staune – einen Soziusplatz anbieten, auf den jede(r) Beifahrer(in) GERNE aufsteigt.
Am 15.06.10, gegen Abend soll dann endlich die Veröffentlichung stattfinden. Wir werden sehen…
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