Archiv Juni 2010
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Historische Motorräder in Hohnstein
foto: motodino/medienkontor
Historische Motorräder in Hohnstein
Am 26. Juni fahren historische Motorräder quer durchs Elbsandsteingebirge
Hohnstein dreht die Zeit zurück: Am Samstag, 26. Juni 2010, findet in Hohnstein und Umgebung die fünfte „Ausfahrt historischer Motorräder und Gespanne“ statt. 85 Teilnehmer aus Tschechien und Deutschland werden erwartet, fahren dann auf ihren Motorrädern und Gespannen aus den Baujahren 1907 bis 1941 durch die Sächsische Schweiz, viele von ihnen sogar im historischen Kleidungsstil der damaligen Zeit…
Miss Yamaha Racing gesucht
Foto: Yamaha/auto-reporter.net
Auch in diesem Jahr sucht das Yamaha World Superbike Team unter dem Motto „Miss Yamaha Racing gesucht” zwei hübsche Mädchen, die die Chance haben, am 5. September 2010 beim Superbike-WM-Lauf am Nürburgring als Grid Girl im Team dabei zu sein und vor Zuschauern, Fotografen, TV-Kameras und somit einem Millionen-Publikum weltweit aufzutreten. Bewerben können sich
Bybye Sprint ST, welcome Tiger
Motodinos Moped – ein Tiger als neues Haustier
Nach nur 3 Monaten sage ich nun meiner Triumph Sprint ST Lebewohl und versuche ab sofort den englischen Tiger aus gleichem Hause zu bändigen. War auf längere Strecken dann doch eine Qual für meinen Nacken und erst recht fürs holde Eheweib. Es bleibt natürlich dabei, der Motor der Sprint ist/war unerreicht und/aber darum habe ich mich u.a. ja auch für die Triumph Tiger entschieden. Das Moped geht fast genau so gut, dafür sitzen wir aber auch wie Gott in Frankreich. Naja, schaun mer mal.
Hoffe diesmal wirklich auf eine längere Beziehung…
BMW K 1300 GT Exclusive Edition
möbelpackers liebling. BMW K 1300 GT Exclusive Edition.
foto: motodino/bmw
Motorrad Sondermodelle: BMW K 1300 GT Exclusive Edition
BMW bringt das Tourenschiff K 1300 GT Exclusive Edition mit „Gran Turismo“-Komfort als Sondermodell auf die Straße. Die 160 PS K 1300 GT Exclusive Edition hat Heizgriffe, Sitzheizung und Xenon-Scheinwerfer. Der Bordcomputer informiert u.a. über Reichweite, Außentemperatur oder Durchschnittsverbrauch, und lange Autobahnetappen unterstützt die elektronische Geschwindigkeitsregelung…
Neues Motorrad aus Deutschland unter wiederbelebter Marke
zum vergrößern klicken!!!
die neue horex. foto: motodino/horex
Es ist heraus. Die neue Horex ist da. Hier die akt. Pressemeldung und erste Bilder:
Die historische Motorradmarke Horex ist wieder da – mit einem neuen Motorrad, das bei seiner Pressepräsentation am 15. Juni 2010 in München Weltpremiere feierte. Einzigartig an dem kraftvollen, 1.200 Kubik starken Roadster ist sein VR-Sechszylindermotor mit Kompressoraufladung
– ein Antriebsaggregat, das es für Motorräder bislang nicht gab. Für das Zweirad entwickelt und patentiert wurde diese Technologie von Clemens Neese, Geschäftsführer der neu gegründeten Horex GmbH mit Sitz in Garching bei München. Die neue Horex soll ab Ende 2011 in einer Manufaktur in Deutschland gefertigt werden und zunächst in Deutschland, Österreich und der Schweiz, positioniert im Premiumsegment, auf den Markt kommen…
Triumph Sprint ST: Scheidung nach nur 3 Monaten?
“lahme” Yamaha FZ1 Fazer ist weg – doch oh Schreck: Triumph Sprint ST ade, mein nacken tut weh…
Neues Motorrad neues Glück ohne die Triumph Sprint ST. Der geneigte Leser weiß: Erst im März dieses Jahres bin ich von meiner Yamaha FZ1 Fazer auf die 3-Zylinder-Macht Triumph Sprint ST umgestiegen. Ich habe mich riesig gefreut, Bumms von unten raus – vorbei die Drehorgelei. Das Moped ist Klasse, trotz oder gerade wegen der Nachfolgerin Sprint GT. Doch ohweh… immer was anderes… ich habe nach jeder 1-2stündigen Fahrt auf meiner geliebten Lady plötzlich derartige Nackenschmerzen, dass ich nun ernsthaft – nach nur 3 Monaten Liebe – schon wieder an eine Trennung denken muß. Meine Physio behandelt mich zwar nach jeder Fahrt, aber ich soll und muß was gegen die Ursache der Genickschmerzen tun. Und die liegen in der “gebückten” Haltung und dem damit verbundenen Kopf-nach-oben-ziehen. Leider habe ich das nach 15 Minuten Probefahrt mit der Sprint nicht gemerkt. Übrigens – meine Sprint hat schon die verlängerten Lenkerstummel (Baujahr 2009) und trotzdem… Vielleicht fehlt mir ja auch nur 1cm zu meinem schmerzfreien Glück?!
Lange Rede kurzer Sinn: Ich muss den Lenker noch etwas höher bekommen oder ein(e) Tiger wird mein nächstes Opfer!
Freue mich über jeden Tipp von euch wie ich das anstellen könnte!!
UPDATE: Bin jetzt 4 Stunden Tiger am Stück (schmerzfrei) gefahren. Ich sach mal so…. sie wird mein nächstes Moped! 
Neue Triumph Umbauten: Thunderbird Black Spirit und Scrambler 70s Cross
schwarzer (geistes)blitz. triumph thunderbird umbau “black spirit”.
foto: motodino/triumph
Experimentierfreudige Triumph Händler
Motorräder einfach nur von der Stange verkaufen kann jeder – naja, zumindest war das noch vor einigen Jahren so…
Appetitliche Umbauten hinzubekommen aber, ist eine Spezialität der TRIUMPH-Händlerschaft. Den Beweis dafür liefert heute TRIUMPH München by Rock’N’Ride: Die Jungs um die
Inhaber Christian Schmiedt und Marek Elsner haben den weltgrößten Reihen-Zweizylinder, die TRIUMPH Thunderbird und das Retrobike TRIUMPH Scrambler veredelt.
Rock’N’Ride taucht den mächtigen Cruiser Thunderbird ganz in mattes Schwarz mittels einer Speziallackierung und verpasst ihm den Beinamen „Black Spirit“. Außerdem werden…
Golf-Turnier Harley Open
foto: motodino/harley davidson
Gips doch ned – die Harley Fahrer als Golf-Fans (Spieler):
Wer zu den Harley fahrenden Zeitgenossen gehört, die das Wort Golf nicht nur aus der Tiefgarage kennen, darf sich schon jetzt auf die Harley Open, die Golfturnierserie der etwas anderen Art, freuen.
Die Harley-Davidson Vertragshändler in Neckar/Fils (www.hd-neckarfils.de), Berlin (www.classic-bike.de), Bielefeld (www.hd-bielefeld.de), Lübeck (www.harley-luebeck.de) und Hamburg (www.harley-hh.de) tragen je ein Golfturnier in ihrer Region aus…
Neues deutsche Motorrad – HOREX Update Nummer 5
sitz des neuen motorrades (Prototypenphase)
HOREX Update Nummer 5
So, gerade hat Motodino den letzten Newsletter vor der Veröffentlichung des “Neuen Motorrades” und der, wie es scheint, Reaktivierung der Marke HOREX, bekommen. Diesen wollen wir euch natürlich nicht vorenthalten. Darin geht es heute um das Thema Fahrspaß und Ergonomie.
Laut Projektleiter Clemens Neese seien ein Motor mit gleichmäßiger Power auch jenseits von Höchstdrehzahlen, ein stabiles, handliches Fahrwerk und eine für alle Einsatzgebiete taugliche Ergonomie für Fahrspaß unabdingbar. Und dies wollte man und habe man bei dem Projekt “Neues Motorrad” umgesetzt…
Ride-for-Life-Tour in Marrakesch erfolgreich beendet
Auf Hilfstour. Foto: Yamaha/auto-reporter.net
Fahren für den guten Zweck
Die Tour „Ride for Life”, von „Riders for Health” und Yamaha organisiert, um Mitarbeiter im Gesundheitswesen in Afrika mit robusten und zuverlässigen Transportmitteln zu unterstützen, endete erfolgreich in Marrakesch…
Letzte Kommentare
Sind schon krass die Videos. Aber wir vergessen (ich auch) nur allzu gerne,…
Hey Helge, ist halt ein reines Spass-/Sportgerät. Ob so etwas im Alltag fu…
Nur leider kann ich damit nicht zur Rennstrecke hin fahren
Leider findet man nirgends ersthafte technische Daten für das Motorrad. Auß…
Dann wird es mal zeoit, das man mal endlich Filmchen von der aktion Cam sie…