Kleine Veränderungen an meiner Triumph Tiger 1050 ABS

geniale idee, die abschliessbare navihalterung von touratech.
foto: motodino

Nach nunmehr vielen glücklichen Kilometern mit meiner Triumph Tiger 1050, habe ich einige meiner kleinen “angedrohten” Veränderungen umgesetzt.
Da ich noch nie ein Moped gefahren habe, dass seinen Beifahrer dermaßen einsaut, war die erste Veränderung ein verlängerter Kettenschutz. Nun schleudert der Tiger wenigstens kein Kettenfett mehr an den linken Jackenärmel der besten Sozia von allen. Nur noch ihr Rücken wurde bei Regenfahrt eingesaut. Aber auch dagegen kann man (dem Zubehörmarkt sei Dank) ja etwas tun. Ein kleines gebogenes 2cm Blech als Kennzeichenverlängerung reicht da schon aus. Ich frage mich nur, warum das Hersteller Triumph nicht richtet. Tausende Tiger-Treiber schimpfen seit Jahren über diese “Kleingkeiten”, doch geändert wurde nichts. Besteht da etwa ein Deal mit dem Zubehörmarkt?? …

Wie dem auch sei. Gestern kam die abschließbare Navihalterung von Touratech für mein Becker Crocodile. Das Kabel hatte ich noch von der Triumph Sprint ST über und es war ruckzuck auch am Tiger verlegt. Also ich muß schon sagen – diese Halterung ist über jeden Zweifel erhaben! Über kleine Gummifüße vibrationsfrei “schwebt” das Navi nun in seiner abgeschlossenen Zelle. Nach wie vor bleibt es dabei exzellent bedienbar und muß während der Rast an der Eisdiele aus Angst vor Diebstahl nicht mehr extra mitgenommen werden. Der Spaß ist freilich nicht ganz billig (mit Lenkerhalterung ca. 100.-€), aber diese Ausgabe hat sich für mich 100%-ig gelohnt.

Jetzt warte ich nur noch auf die Cosiba Sitzbank von SBF von der wir uns noch mehr Sitzkomfort erhoffen. In der Höhe gleich, wurde die Sitzfläche für die Sozia um ca. 4cm verlängert, das letzte Stück leicht angehoben und mit einem rutschfesten Bezug überzogen. Dies soll das Aufrutschen bei einer Bremsung in den Rücken des Fahrers verhindern. Gut so. Denn wenn hier einer aufrutscht, bin ich das!

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