Motodinos Motorrad Nachrichten

Foto: Yamaha/auto-reporter.net

Für David Philippaerts Auftritt beim Benelux Grand Prix am 4. und 5. September in Lierop in den Niederlanden wird ein neues Outfit gesucht. Es geht um die Neugestaltung seines Helms und Shirts. Die Entwürfe können bis zum 21. Juli 2010 auf der yamaha-racing.com hochgeladen werden. Die Bewertung findet dann per Online-Voting und Jury statt. Die drei Bestplatzierten werden als VIP-Gäste in Lierop dabei sein. Das Design des Erstplatzierten wird dort vor Ort der Öffentlichkeit präsentiert und zudem auf der Yamaha-Homepage gezeigt. Obendrein gibt es für alle drei ein Bekleidungs-Set des Siegerdesigns. (auto-reporter.net/br)

Foto: Yamaha/auto-reporter.net

Auch in diesem Jahr sucht das Yamaha World Superbike Team unter dem Motto „Miss Yamaha Racing gesucht” zwei hübsche Mädchen, die die Chance haben, am 5. September 2010 beim Superbike-WM-Lauf am Nürburgring als Grid Girl im Team dabei zu sein und vor Zuschauern, Fotografen, TV-Kameras und somit einem Millionen-Publikum weltweit aufzutreten. Bewerben können sich

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Auf Hilfstour. Foto: Yamaha/auto-reporter.net

Fahren für den guten Zweck

Die Tour „Ride for Life”, von „Riders for Health” und Yamaha organisiert, um Mitarbeiter im Gesundheitswesen in Afrika mit robusten und zuverlässigen Transportmitteln zu unterstützen, endete erfolgreich in Marrakesch…

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Yamaha WR125. Bei Einsatz eines Drosselkits kann es zu Überhitzungen kommen. Foto: Yamaha/auto-reporter.net

Rückruf: Yamaha WR125 muss in die Werkstatt

Nachdem es kürzlich bereits ein anderes 125er-Modell getroffen hatte, ruft Yamaha jetzt auch die YZF WR125R Typ DE07 (Fg.-Nr.: VG5DE071000000302 bis VG5DE071000004639) sowie YZF WR125X Typ DE07(Fg.-Nr.: VG5DE072000000195 bis VG5DE072000005711) zu einem Check in die Werkstatt.

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Als Serienbereifung der neuen Reiseenduro XT 1200Z Super Ténéré setzt Yamaha auf Metzeler-Reifen vom Typ Tourance EXP in der Spezifikation “C”

Für unsere Gummifreunde: Die neue Yamaha Super Ténéré rollt serienmäßig auf den Metzeler Tourance EXP gegen die BMW GS Macht an. Null-Grad-Stahlgürtel-Struktur an Vorder- und Hinterrad sollen ein Maximum an Stabilität und Sicherheit bieten. Zudem besitzt der “EXP” eine straßenorientierte Kontur und Laufflächenmischung, die für Top-Handling und beste Haftung auch auf engen Passstraßen sorgen soll. Auf der Super Ténéré kommt der Tourance EXP in den Dimensionen 110/80 R19 M/C TL 59V (C) am Vorderrad und 150/70 R17 M/C TL 69V (C) am Hinterrad zum Einsatz. Die Spezifikation “C” des “EXP” besitzt an Vorder- und Hinterrad eine verstärkte Reifenstruktur.

Ende Mai bringt Yamaha seinen Geländespezialisten Ténéré auf den Markt. Foto: Yamaha/auto-reporter.net

Schön, evtl. auch gut, aber bestimmt nicht billig!

Ja ich weiß. Gilt ja für alle in Deutschland verkauften Fahrzeuge! Warum müssen ausgerechnet wir Deutschen fast am Meisten für die Mobilität bezahlen????
Hat jetzt nicht nur was mit der Ténéré zu tun, aber hallo? 15.000.-€, das waren mal knapp 30.000.- DM!!!!! Und das nicht für einen Mittelklassewagen, sondern für ein Motorrad…
Vielleicht sollten wir nicht nur mehr EU-Autos, sondern auch EU-Motorräder kaufen!

So. Zur Sache: Nachdem die XT1200Z Super Ténéré ABS auf der Messe in Dortmund Anfang März vorgestellt wurde, hat sich Yamaha Motor Deutschland entschlossen, das Bike bei ausgewählten Veranstaltungen zu zeigen, um so die Wartezeit bis zur Verfügbarkeit im Handel verkürzen. Angeboten wird die First Edition zu einem Preis von 14.750 Euro…

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Valentino Rossi und Fiat bleiben Partner. Foto: Fiat/auto-reporter.net

„Il Dottore“ Valentino Rossi geht auch 2010 für Fiat an den Start

Fiat führt auch in der Saison 2010 sein Engagement mit dem Yamaha-Werksteam in der MotoGP fort. „Wir freuen uns, diese sehr erfolgreiche Kooperation auszubauen“, sagte Lorenzo Sistino, Managing Director von Fiat Automobiles. In den vergangenen zwei Jahren gewann Valentino Rossi, von seinen Fans liebevoll „Doktor“ genannt, zwei Fahrertitel und das Fiat-Yamaha-Team zwei Markenmeisterschaften in der Königsklasse der Motorrad-Sports…

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Concept-Bike von Yamaha – mehr etwas fürs Auge als für den Techniker. Foto: auto-reporter.net

Tokio 2009: Schön ist anders, oder?

Sicher machen sich ausnahmslos alle namhaften Motorradhersteller Gedanken übers Motorrad der Zukunft. Dabei geht es nicht nur um die Technik, sondern – wie ein Concept-Bike von Yamaha zeigt – auch ums Design. Doch was schön und elegant aussieht, könnte die angestrebte technische Optimierung eines Motorrades glatt ausschließen.

Vor Jahren hatte General Manager Araki von der Yamaha Motorcycle Division in Japan schon einmal zur Technologie zukünftiger Modellgenerationen Stellung genommen. Araki damals: „Motorräder waren schon immer ein faszinierendes Produkt, …

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Yamaha bietet ab sofort für eine Reihe von Motorrädern der Modelljahre 2008 und 2009 Preisnachlässe bis zu 2.200 Euro (z.B. FZ1 ohne ABS) an. Wie auch bei allen anderen Modellen – mit Ausnahme der YZ- und WR-Wettbewerbsmodelle – ist eine Finanzierung mit 0,0 Prozent effektivem Jahreszins auch ohne Anzahlung möglich. Das gilt für Neufahrzeuge ebenso wie für Vorführfahrzeuge mit einer Zulassung bis zu neun Monaten. (ar)

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verlängerung/tieferlegung soziusfussrasten.
foto: motodino

Kleinigkeiten (die der Sozia) Freude bereiten
Verlegung Soziusfussrasten bei Yamaha FZ1 Fazer (RN16)

Da hab ich mir, meinem Hintern und der Yamaha vor geraumer Zeit einen Gelsattel besorgt (habe hier bereits darüber berichtet: Gelsattel Sitzbank Yamaha FZ1 Fazer) und gedacht “Gut iss”, mehr brauchts ned um mit der Fazer glücklich zu werden/sein. Pustekuchen.
Nun klagt mein holdes Weib nicht – wie ich einst – über ein taubes Hinterteil nach 3 Stunden Fahrt, sondern über schmerzende Knie. Warum dieses? Weil die Fußrasten doch nicht “so” tourentauglich an der FZ1 angebracht sind. Auch nicht an der Fazer, die ja “Tourensportler” sein will…

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